REPUBLIKA.CO.ID, MOSKOW -- Meski sudah menyepakati pengadaan pesawat tempur F-35 buatan Lockhead Martin AS, Kanada kini mulai melirik pesawat tempur lain. Sebabnya, negara tersebut kini menjadi incaran Presiden Donald Trump yang sangat bernafsu mencaplok kawasan tersebut untuk jadi bagian dari Negara Amerika Serikat.
Kanada tengah aktif mencari alternatif untuk jet tempur F-35 buatan AS di tengah bayang-bayang tarif dan ancaman Presiden Donald Trump yang ingin mengubah Kanada menjadi negara bagian AS, kata Menteri Pertahanan Kanada Bill Blair.
Pada Jumat, Menteri Pertahanan Portugal Nuno Melo mengatakan negaranya juga tengah mencari alternatif untuk F-35. "Itu merupakan jet tempur yang diidentifikasi oleh angkatan udara kami sebagai platform yang mereka butuhkan, tetapi kami juga sedang mengkaji alternatif lain — apakah semua jet tempur tersebut harus berupa F-35," kata Blair kepada CBC News pada Jumat malam.
Profil F-35
F-35 mampu memberikan kemampuan peperangan elektronik dan intelijen, pengawasan, dan pengintaian. Lockheed Martin adalah kontraktor utama F-35, dengan mitra utama Northrop Grumman dan BAE Systems. Pesawat ini memiliki tiga varian utama: lepas landas dan pendaratan konvensional untuk F-35A (CTOL), lepas landas pendek dan pendaratan vertikal untuk F-35B (STOVL), dan F-35C berbasis kapal induk (CV/CATOBAR).
Pesawat ini diturunkan dari Lockheed Martin X-35, yang pada tahun 2001 mengalahkan Boeing X-32 untuk memenangkan program Joint Strike Fighter (JSF). Pembangunannya pada prinsipnya didanai oleh Amerika Serikat, dengan dana tambahan dari negara-negara mitra program dari NATO dan sekutu dekat AS, termasuk Inggris, Australia, Kanada, Italia, Norwegia, Denmark, Belanda, dan Turki (sebelum dikeluarkan).
Beberapa negara lain telah memesan, atau sedang mempertimbangkan untuk memesan, pesawat tersebut. Program ini telah menarik banyak perhatian dan kritik karena ukuran program yang belum pernah terjadi sebelumnya, kerumitan, biaya yang membengkak, dan pengiriman yang sangat tertunda, dengan banyak kekurangan teknis yang masih diperbaiki. Strategi akuisisi untuk produksi bersamaan pesawat saat masih dalam pengembangan dan pengujian menyebabkan perubahan desain dan retrofit yang mahal.