KNKT juga telah mengumpulkan data radar (ADS-B) dari Airnav Indonesia. Dari terekamnya data hingga pesawat berada di ketinggian 250 kaki, mengindikasikan sistem pesawat masih berfungsi dan mampu mengirim data.

Dari data tersebut, KNKT menduga mesin masih dalam kondisi hidup sebelum pesawat membentur air. Dari data Airnav Indonesia, tercatat pesawat mengudara pada pukul 14.36 WIB.

Selanjutnya pesawat terbang menuju arah barat laut pada pukul 14.40 WIB hingga mencapai ketinggian 10.900 kaki. Tercatat pesawat mulai turun dan data terakhir pada ketinggian 250 kaki.

Ikuti Whatsapp Channel Republika