"Penggunaan sistem baru ini merupakan bagian dari upaya Airnav Indonesia untuk dapat meningkatkan layanan kepada pengguna jasa navigasi penerbangan," papar Bambang.

Bambang menjelaskan,‎ selain telah mendukung format flight plan baru yang sesuai dengan standard ICAO, sistem baru juga dilengkapi dengan fitur-fitur baru yang lebih optimal dengan penambahan perhitungan separasi.

Kemapuan Top Sky sama dengan Eurocat, namun semua fitur dalam top sky berbasis Web sehingga dapat diakses dari manapun.

Untuk komunikasi dengan pilot, sistem lama menggunakan koneksi serial X-25 yang sudah tidak diproduksi lagi. Sedangkan sistem baru ini, komunikasi dengan pilot akan menggunakan koneksi IP.

"Dengan penggunaan Top Sky di MATSC, maka saat ini kita sudah menggunakan sistem yang sama dengan yang digunakan oleh negara", lanjut Bambang.

Selain melakukan upgrade terhadap sistem, bambang menuturkan, Airnav juga melakukan pergantina sejumlah alat. "Kami mengganti 47 Work Station yang sudah tua, 30 server, jaringan dan interface," papar Bambang.

Ikuti Whatsapp Channel Republika