Sekretaris Jenderal Kementerian Energi dan Sumber Daya Masyarakat (Sekjen KESDM) Rida Mulyana mengatakan, pengguna kendaraan bermotor listrik akan mampu menghemat Rp 2,77 juta per tahun, sedangkan pemerintah dapat menghemat Rp 32,7 miliar per tahun. Selain itu, memungkinkan penurunan 0,03 juta ton efek gas rumah kaca, peningkatan lapangan kerja.
“Sedangkan konsumsi listrik meningkat sebanyak 15,2 GWh per tahun,” kata Rida.
Salah satu pejabat yang telah menggunakan kendaraan listrik adalah Wali Kota Bogor Bima Arya. Sejak November 2022, Bima telah menggunakan mobil listrik Hyundai Ioniq 5. Selama dua bulan menggunakan mobil listrik, Bima merasakan banyak penghematan.
“Biasanya kan kalau kan menggunakan kendaraan bensin itu kan biayanya bisa Rp 4 juta-Rp 5 juta. Jauh lah, bahkan seminggu itu cuma Rp 100 ribu,” kata Bima kepada wartawan, Rabu (1/2/2023).
Bima Arya menyebutkan, selama dua bulan belakangan tidak ada masalah dalam penggunaan mobil listrik. Apalagi saat ini sudah banyak stasiun pengisian atau charging station untuk kendaraan listrik.
Baca juga : ESDM Jelaskan Syarat Masyarakat yang Dapat Subsidi Konversi ke Motor Listrik
“Mulai banyak di mana mana. Di rest area, di mana-mana gitu. Jadi highly recommended, sangat memuaskan,” tutur politikus PAN ini.
Indonesia sebenarnya juga berambisi menjadi produsen mobil listrik lewat merek Esemka. Namun, di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, mobil listrik Esemka Bima Ev yang dipamerkan baru berupa prototipe.
Prototipe ini merupakan hasil kolaborasi dengan pabrikan otomotif di luar negeri.
"Prototipe mobil listrik Esemka yang dipamerkan di IIMS merupakan hasil kolaborasi dengan pabrikan otomotif lain di luar negeri," kata Presiden Direktur PT Solo Manufaktur Kreasi Eddy Wirajaya di IIMS, Kamis (16/2/2023).
Hal serupa juga diungkapkan oleh sales Esemka, Haryo. Kepada Republika, Haryo mengungkapkan bahwa prototipe mobil listrik Esemka Bima EV didatangkan/diimpor sudah dalam bentuk utuh atau completely built up (CBU).
Meski begitu, bukan tidak mungkin bila di masa mendatang, Esemka Bima EV bisa diproduksi sepenuhnya di dalam negeri. Haryo pun merasa optimistis akan hal tersebut.
"Suatu saat kita harus bisa memproduksi di dalam negeri. Untuk ke depannya kita pasti akan produksi di dalam negeri," jelas Haryo kepada Republika di IIMS, Jumat (17/2/2023).
Baca juga : Bagi-Bagi Insentif Kendaraan Listrik
Mobil listrik Esemka Bima EV hadir dalam dua varian, yaitu varian van pengangkut atau (cargo van) serta varian van untuk penumpang atau (passenger van). Haryo mengungkapkan bahwa varian cargo van dibanderol dengan harga Rp 530 juta, sedangkan varian passenger van dibanderol dengan harga Rp 540 juta.
"Kapasitas untuk (passenger van) yang kita display ini bisa sampai 11 penumpang termasuk pengemudi," lanjut Haryo.
Baik varian cargo van maupun passenger van dari Esemka Bima EV telah dilengkapi dengan motor listrik bernama Permanent Magnet Synchronous Motor. Motor listrik ini mampu menghasilkan daya hingga 75 kw dan torsi maksimal 165 Newton meter.
Terkait pengisian daya, Haryo mengatakan ada dua opsi yang bisa dipilih. Salah satunya adalah pengisian daya cepat atau fast charging. Mode pengisian daya ini biasanya digunakan saat berada di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).
"(Dengan fast charging) itu bisa antara 1-2 jam (hingga daya terisi penuh), kalau yang slow charging bisa untuk di rumah, dia membutuhkan daya 3300 watt, antara 5-8 jam (hingga daya terisi penuh)," ujar Haryo.
Ikuti Whatsapp Channel Republika
