REPUBLIKA.CO.ID, SURABAYA -- Kapal-kapal penumpang yang bertolak dari Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, diketahui tidak pernah mengukur beban muatan. Begitu juga KM Wihan Sejahtera, kapal ro-ro bermuatan 212 orang dan 43 truk fuso, yang tenggelam di perairan Teluk Lamong, Surabaya, Senin (16/11).
Informasi tersebut dismpaikan Anang, staf Bagian Penjagaan, Patroli dan Penyidikan (P3) Syahbandar Utama Tanjung Perak. Anang mengakui, truk-truk yang berisi muatan tidak pernah menimbang terlebih dahulu beban kendaraan dan muatan mereka.
Menurut Anang, pihak Syahbandar biasanya hanya melihat dari garis batas lambung kapal untuk menilai aman atau tidaknya kapal yang hendak berlayar. Ia mengaku menyadari, pengukuran beban muatan penting untuk mengatur kendaraan di dalam kapal.
“Sekarang kendaraan sama-sama tronton, tapi enggak tahu yang mana yang berat,” ujar Anang kepada Republika.co.id di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya.
Pengukuran berat beban kendaraan dan muatan, idealnya dilakukan untuk menyesuaikan penataan kendaraan di dalam kapal.
Pakar Kelautan Universitas Airlangga Prof Daniel M Rosyid menjelaskan, beban harus ditata seimbang dan diikat kuat agar tidak mudah bergeser dan membahayakan pelayaran.
“Kalau kendaraan tidak diikat, titik beban bisa berubah-ubah drastis dan bisa menyebabkan kehilangan stabilitas. Kalau beban tidak dikontrol, jelas sebuah kesalahan,” ujar Daniel kepara Republika.co.id melaui sambungan telepon.
Ikuti Whatsapp Channel Republika